Es preciso alimentarse

"Siempre de memoria, y sin acceso a la documentacion, aprovechare para destacar una politica industrial, asi como en defensa en la nacionalizacion de los ferrocarriles-que Irazusta impugna- lo que se ha hecho en materia de suministros a los mismos, que cuanto eran extranjeros traian del exterior hasta los treritos en que va pintado el destino de los vagones, cigueñales para locomotoras, cilindros, calderas, zorras de vias, repuestos en todas clases, material para vias y obras, sistemas de señalizacion, etc. Le dare algunas direccion, ya que su sistema en el del informe personal: Locomotoras FADEL (Fabrica Argentina de Locomotoras) Vagones de carga Burriasco e Hijos (Maria Juana, Santa fe) Zorras en via Musikansky (San Martin, Bs As) Llantas y ejes FORJA (Cordoba), a la que acaba de agregarse la entonces iniciado por ACINDAR (Santa Fe) Coches subterraneos Basseler y Cia. (Avellaneda) Calderas Mellor y Caristeno; Diques Flotantes ASTARSA y Astilleros Tigre; Remodelamiento de locomotoras a vapor Dante Luis Porta y ASTARSA, Tranvias y Trolleybuses Tallers de TVA, Motores Diesel FIAT(Cordoba)" Pag 101-102 Los Profetas del Odio - Arturo Jauretche